工作原理

KGL除油过滤器主要由上、下筒体、中间托盘、分水组件、预过滤组件、精过滤组件及排污阀、仪表等组成。含有大量悬浮微粒的压缩空气首先进入下筒体，经螺旋分离使液态油水沉积在底部经排污阀排出。而气流折转进入预过滤元件，除去较大的固态液态微粒。气体进入过滤器的核心元件一一精滤芯，该滤芯的制做应用了全新超纤维技术和凝聚式过滤机理.，其滤床由预过滤层、超细纤维层、过渡层和重力沉降层组成。通过组合滤床的拦截、碰撞、扩散、重力沉降等效应，使微小的油水气溶胶粒子在穿过滤床的过程中被捕集在一根根超细纤维丝上，在气流和压差的作用下,沿着纤维丝向外游动.在纤维的交叉点处凝聚并逐步加大，在外层的重力沉降层中实现气液分离。 这样. 压缩气体中所含的绝大部分油水和其它杂质将被有效地除去. 从而在除油过滤器的出口处获得洁净的压缩空气。